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美式-F9F系列怎么玩?特性是什么?
你看我多么无畏
火力：优（海航特色M3，参考女妖）
机动：优（海航的比较适合狗斗，滚转爬升中规中矩，但是绕圈损失能量较快，切记！）
防御：良（不多说了）
此款作为美帝海航最后的单发喷气，F9F有着优美的流线型外观。火力不错，出翻新后就是春天。引擎也由女妖的双发变成了单发，但速度有些提升，指向性还行，打法和女妖一样，但注意绕圈的能量损失很大，要时刻注意，弹链默认就行。别的没啥好说的了。上手难度一般。
百度用户#953484391
机体布局
从机体布局上看得出，机炮是非常密集的集中在中轴线上的，这是非常有利的一点。但是AN/M3有一个问题，无翻新时弹道歪到令人发指，翻新后却直的不可思议。平直的弹道本无可厚非，但对于大多数无法指哪打哪的普通玩家来说，稍微大一点点的散射范围对命中可能更有帮助。
图中有一些气动模块我没有标出，但由此图也能看出美洲豹的结构复杂模块繁多。这在抗打击方面有所帮助，在丢失了两侧进气道模块气动后依旧可以维持巡航会到机场。也从侧面反应了她的重量远非一般的陆航喷气。
弹链选择
AN/M3的弹链没有一定更换的必要。默认弹链为高爆：曳光穿甲，2：1混装；为最高毁伤弹链。通用为高爆：曳光穿甲，1：1混装；比较适合新手，能够更好的观察弹道并修正，理论毁伤相比默认稍弱，但胜在看的更清楚。由于AN/M家族的武器翻新一直是优先项，而弹链是翻新的前置，所以也不用太纠结弹链的问题。
挂载
从挂载上看，美洲狮同样显得有些尴尬。2枚1000磅或者4枚500磅的挂载相比前辈“黑豹”来说毫无进步甚至是倒退。街机模式下因为有投弹辅助环，可以挂上炸弹客串一下攻击机。而在历史模式下，因为没有投弹环，2枚1000磅的攻击并不能带来什么实质性的效果，因此与其让其拖慢机动性，不如干脆不要带。
总结
这玩意设计了这么多年才研发出来，确实能打米格，但是不是用AN/M，而是用响尾蛇。AN/M在游戏中的表现到了喷气房射速很是问题。F9F-8的机体性能也很难跟上米格佩刀的机动。极速也需要通过深俯冲才能达到。唯一的优势是高速区间的强势回转（注意，F9F-8是可以把自己拉断的），当然这种情况下拉到的窗口一般都不好打。所以在海战模式成熟之前（届时理论上可能会有纯海航机对战），这架飞机并不适合单打独斗。
吃兔砸的大萝卜
在游戏中，她的表现笼统来说可以用一句话形容，有一战之力。
好了，夸完了，接下来要说的就是缺点了。这架飞机的设计与众不同，副翼并不是与其他飞机一样是后缘翼，而是扰流板，这使得机体有足够的位置安装襟翼。这确实是海航的作风，使得飞机在起飞时能拥有更大的升力。但这影响到了滚转，尤其是一侧副翼受损时，另一侧副翼由于不能反向动作而使得你几乎无法向这个方向滚转，这在转向时尤为致命。机体过重，发动机推力虽然强劲但是任然无法负担起她在平飞时到达极速或快速爬升的重任，唯一的优点是小幅机动后机体重量带来的存速能使的你保持足够的速度。反过来说，大幅机动会使得你丢失能量的情况尤为严重。
F9F-8的分房权重为街机9.0，历史9.0。全真9.0。
首先来谈谈机动性，众所周知到了喷气时代，飞机速度的提升使得射击窗口急剧的缩短，单位时间内火力投射的密度则显得尤为重要。如果你没有一把好武器，你就只能通过机体性能和技巧抵近对手的后6点并死死咬住，来抵消武器方面的劣势。个人认为AN/M3并不是一门好炮，也许她翻新之后弹道很直，也许她毁伤稳定。但是到了喷气机上，她的表现实在乏善可陈。而美洲狮的机体重量使得他在格斗中难以获得长久的优势，米格15甚至可以在加速赛中轻易地甩开她，这使得她的处境有些尴尬。在历史模式下的格斗中，美洲狮能拿到两个窗口位，一是在高速回转时依靠抗荷服进行第一圈大幅度的回转，这时你因为机体性能会拥有较大的回转优势。第二个是第一轮回转之后的第二轮回转，这时双方因为回转的过载都会进入一个平飞或者反压负G的和平阶段，在回复之后打开襟翼进行一个强势的回转（当然襟翼很可能会被吹飞）。不过在这两轮之后，将会陷入一个低谷阶段—F9F-8的能量无以为继，很难再流畅的做出大幅度的机动动作，这无疑是她最脆弱的时候。 F9F美洲狮是大名鼎鼎的美国海军喷气战斗机“黑豹”的进化版，设计于1952年。“美洲狮”与她前辈最大的区别是机翼形状：“黑豹”是平直翼，“美洲狮”是后掠翼。F9F“美洲狮”工程于1953年开始试飞，改进的主要目标是提升飞机性能，降低失速速度和提高航程。通过增加机翼面积和加长机身，工程师们实现了大部分改进目标。这个项目被设计用来对抗米格15，但是直至朝鲜战争结束，工程上的漏洞也没完全修复，因此失去了与苏联战斗机交手的机会。
配备了空中加油管和响尾蛇格斗导弹的F9F-8
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